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  • Source: Proceedings. Conference titles: International Nonlinear Dynamics Conference - NODYCON 2023. Unidade: EP

    Subjects: REABILITAÇÃO, INTEGRIDADE ESTRUTURAL

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    • ABNT

      MAZZILLI, Carlos Eduardo Nigro e FRANZINI, Guilherme Rosa. Structural reliability analysis based on the dynamic integrity of an attractor. part I. 2023, Anais.. Roma: Sapienza Università di Roma, 2023. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c5cc5bdf-bc0f-45cb-bcad-a377176decce/Structural%20reliability%20analysis%20based%20on%20the%20dynamic%20integrity%20of%20an%20attractor.%20part%20I.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Mazzilli, C. E. N., & Franzini, G. R. (2023). Structural reliability analysis based on the dynamic integrity of an attractor. part I. In Proceedings. Roma: Sapienza Università di Roma. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c5cc5bdf-bc0f-45cb-bcad-a377176decce/Structural%20reliability%20analysis%20based%20on%20the%20dynamic%20integrity%20of%20an%20attractor.%20part%20I.pdf
    • NLM

      Mazzilli CEN, Franzini GR. Structural reliability analysis based on the dynamic integrity of an attractor. part I [Internet]. Proceedings. 2023 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c5cc5bdf-bc0f-45cb-bcad-a377176decce/Structural%20reliability%20analysis%20based%20on%20the%20dynamic%20integrity%20of%20an%20attractor.%20part%20I.pdf
    • Vancouver

      Mazzilli CEN, Franzini GR. Structural reliability analysis based on the dynamic integrity of an attractor. part I [Internet]. Proceedings. 2023 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c5cc5bdf-bc0f-45cb-bcad-a377176decce/Structural%20reliability%20analysis%20based%20on%20the%20dynamic%20integrity%20of%20an%20attractor.%20part%20I.pdf
  • Conference titles: International Conference on Structural Dynamics -EURODYN 2023. Unidade: EP

    Subjects: REABILITAÇÃO, INTEGRIDADE ESTRUTURAL

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    • ABNT

      CORREIA, Rodrigo Provasi e MAZZILLI, Carlos Eduardo Nigro e FRANZINI, Guilherme Rosa. Further dynamic-integrity-based reliability analysis. 2023, Anais.. Delft: EASD, 2023. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9334ce27-80f4-47b6-a029-fcb382317bcc/Further%20Dynamic-integrity-based%20Reliability%20Analysis.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Correia, R. P., Mazzilli, C. E. N., & Franzini, G. R. (2023). Further dynamic-integrity-based reliability analysis. In . Delft: EASD. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9334ce27-80f4-47b6-a029-fcb382317bcc/Further%20Dynamic-integrity-based%20Reliability%20Analysis.pdf
    • NLM

      Correia RP, Mazzilli CEN, Franzini GR. Further dynamic-integrity-based reliability analysis [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9334ce27-80f4-47b6-a029-fcb382317bcc/Further%20Dynamic-integrity-based%20Reliability%20Analysis.pdf
    • Vancouver

      Correia RP, Mazzilli CEN, Franzini GR. Further dynamic-integrity-based reliability analysis [Internet]. 2023 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9334ce27-80f4-47b6-a029-fcb382317bcc/Further%20Dynamic-integrity-based%20Reliability%20Analysis.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: ESTRUTURAS, VIBRAÇÕES, ENERGIA

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    • ABNT

      RIBEIRO, Eduardo Ascenso Reis. Modal asynchronicity in structures: a discussion on the admissibility of asynchronous vibration modes in structural systems and their potentiality for energy harvesting and vibration control. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31072023-142758/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Ribeiro, E. A. R. (2022). Modal asynchronicity in structures: a discussion on the admissibility of asynchronous vibration modes in structural systems and their potentiality for energy harvesting and vibration control (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31072023-142758/
    • NLM

      Ribeiro EAR. Modal asynchronicity in structures: a discussion on the admissibility of asynchronous vibration modes in structural systems and their potentiality for energy harvesting and vibration control [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31072023-142758/
    • Vancouver

      Ribeiro EAR. Modal asynchronicity in structures: a discussion on the admissibility of asynchronous vibration modes in structural systems and their potentiality for energy harvesting and vibration control [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31072023-142758/
  • Unidade: EP

    Subjects: TERREMOTOS, SISMOLOGIA

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    • ABNT

      SILVA, Rafael Aguiar Rodrigues. Análise comparativa do desempenho sísmico de edifícios com sistema de isolamento de base. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-23102019-143052/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Silva, R. A. R. (2019). Análise comparativa do desempenho sísmico de edifícios com sistema de isolamento de base. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-23102019-143052/
    • NLM

      Silva RAR. Análise comparativa do desempenho sísmico de edifícios com sistema de isolamento de base. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-23102019-143052/
    • Vancouver

      Silva RAR. Análise comparativa do desempenho sísmico de edifícios com sistema de isolamento de base. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-23102019-143052/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA CIVIL, DINÂMICA DAS ESTRUTURAS, ENGENHARIA NAVAL E OCEÂNICA, AMARRAÇÃO

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    • ABNT

      BARROS, Pedro Wang de Faria. Dinâmica de navios atracados em bacias portuárias. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-30012019-145112/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Barros, P. W. de F. (2018). Dinâmica de navios atracados em bacias portuárias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-30012019-145112/
    • NLM

      Barros PW de F. Dinâmica de navios atracados em bacias portuárias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-30012019-145112/
    • Vancouver

      Barros PW de F. Dinâmica de navios atracados em bacias portuárias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-30012019-145112/
  • Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA DAS ESTRUTURAS, PONTES FERROVIÁRIAS, TRENS

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    • ABNT

      AMARAL, Pollyana Gil Cunha. Análise dinâmica de pontes para trens de alta velocidade. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-113433/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Amaral, P. G. C. (2017). Análise dinâmica de pontes para trens de alta velocidade (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-113433/
    • NLM

      Amaral PGC. Análise dinâmica de pontes para trens de alta velocidade [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-113433/
    • Vancouver

      Amaral PGC. Análise dinâmica de pontes para trens de alta velocidade [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-113433/
  • Unidade: EP

    Subjects: PONTES, TERREMOTOS, ANÁLISE ESPECTRAL

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    • ABNT

      QUINTERO, Patrícia Murad. Análise sísmica no domínio do tempo versus no domínio da frequência para uma ponte em seção celular. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-114109/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Quintero, P. M. (2017). Análise sísmica no domínio do tempo versus no domínio da frequência para uma ponte em seção celular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-114109/
    • NLM

      Quintero PM. Análise sísmica no domínio do tempo versus no domínio da frequência para uma ponte em seção celular [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-114109/
    • Vancouver

      Quintero PM. Análise sísmica no domínio do tempo versus no domínio da frequência para uma ponte em seção celular [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-13042017-114109/
  • Unidade: EP

    Subjects: AÇÃO DO VENTO NAS ESTRUTURAS, EDIFÍCIOS ALTOS, ESTRUTURAS, CONFORTO AMBIENTAL

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    • ABNT

      FERRARETO, Johann Andrade. Human comfort in tall building's subjected to wind-induced motion. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-17072017-105508/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Ferrareto, J. A. (2017). Human comfort in tall building's subjected to wind-induced motion (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-17072017-105508/
    • NLM

      Ferrareto JA. Human comfort in tall building's subjected to wind-induced motion [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-17072017-105508/
    • Vancouver

      Ferrareto JA. Human comfort in tall building's subjected to wind-induced motion [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-17072017-105508/
  • Unidade: EP

    Subjects: PONTES RODOVIÁRIAS, DINÂMICA DAS ESTRUTURAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

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    • ABNT

      SCHMIDT, Erika Pina. Metodologia para a análise dinâmica de pontes curvas sob o efeito de tráfego pesado. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21062017-114407/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Schmidt, E. P. (2017). Metodologia para a análise dinâmica de pontes curvas sob o efeito de tráfego pesado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21062017-114407/
    • NLM

      Schmidt EP. Metodologia para a análise dinâmica de pontes curvas sob o efeito de tráfego pesado [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21062017-114407/
    • Vancouver

      Schmidt EP. Metodologia para a análise dinâmica de pontes curvas sob o efeito de tráfego pesado [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21062017-114407/
  • Unidade: EP

    Subjects: VIBRAÇÕES, LAJES, CONFORTO AMBIENTAL

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    • ABNT

      ALMEIDA, Guilherme Mesquita de. Aplicação de tuned-mass dampers para controle de vibrações em lajes. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-085411/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Almeida, G. M. de. (2016). Aplicação de tuned-mass dampers para controle de vibrações em lajes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-085411/
    • NLM

      Almeida GM de. Aplicação de tuned-mass dampers para controle de vibrações em lajes [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-085411/
    • Vancouver

      Almeida GM de. Aplicação de tuned-mass dampers para controle de vibrações em lajes [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-085411/
  • Source: Marine Systems & Ocean Technology. Unidade: EP

    Subjects: HIDRODINÂMICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS, TUBOS FLEXÍVEIS, VÓRTICES DOS FLUÍDOS

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FRANZINI, Guilherme Rosa et al. Parametric excitation of an immersed, vertical and slender beam using reduced-order models: influence of hydrodynamic coefficients. Marine Systems & Ocean Technology, v. 11, p. 10–18, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007%2Fs40868-016-0013-z. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Franzini, G. R., Santos, C. C. P., Mazzilli, C. E. N., & Pesce, C. P. (2016). Parametric excitation of an immersed, vertical and slender beam using reduced-order models: influence of hydrodynamic coefficients. Marine Systems & Ocean Technology, 11, 10–18. doi:10.1007%2Fs40868-016-0013-z
    • NLM

      Franzini GR, Santos CCP, Mazzilli CEN, Pesce CP. Parametric excitation of an immersed, vertical and slender beam using reduced-order models: influence of hydrodynamic coefficients [Internet]. Marine Systems & Ocean Technology. 2016 ;11 10–18.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.1007%2Fs40868-016-0013-z
    • Vancouver

      Franzini GR, Santos CCP, Mazzilli CEN, Pesce CP. Parametric excitation of an immersed, vertical and slender beam using reduced-order models: influence of hydrodynamic coefficients [Internet]. Marine Systems & Ocean Technology. 2016 ;11 10–18.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.1007%2Fs40868-016-0013-z
  • Unidade: EP

    Subjects: FADIGA DAS ESTRUTURAS, TENSÃO ESTRUTURAL, CARREGAMENTO EM ESTRUTURAS OCEÂNICAS, ESTRUTURAS OFFSHORE FLUTUANTES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      DIAS, Thiago. Análise da instabilidade paramétrica de risers retos via modelo de ordem reduzida baseado em modo não linear com função do tipo Bessel. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21072016-110358/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Dias, T. (2015). Análise da instabilidade paramétrica de risers retos via modelo de ordem reduzida baseado em modo não linear com função do tipo Bessel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21072016-110358/
    • NLM

      Dias T. Análise da instabilidade paramétrica de risers retos via modelo de ordem reduzida baseado em modo não linear com função do tipo Bessel [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21072016-110358/
    • Vancouver

      Dias T. Análise da instabilidade paramétrica de risers retos via modelo de ordem reduzida baseado em modo não linear com função do tipo Bessel [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-21072016-110358/
  • Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EP

    Subjects: VÓRTICES DOS FLUÍDOS, TUBOS FLEXÍVEIS, TRANSFORMADA DE HILBERT

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FRANZINI, Guilherme Rosa et al. Vortex-induced vibration experiments with a long semi-immersed flexible cylinder under tension modulation: Fourier transform and Hilbert–Huang spectral analyses. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 37, n. 2, p. 589-599, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-014-0182-7. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Franzini, G. R., Gonçalves, R. T., Pesce, C. P., Fujarra, A. L. C., Mazzilli, C. E. N., Meneghini, J. R., & Mendes, P. (2015). Vortex-induced vibration experiments with a long semi-immersed flexible cylinder under tension modulation: Fourier transform and Hilbert–Huang spectral analyses. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 37( 2), 589-599. doi:10.1007/s40430-014-0182-7
    • NLM

      Franzini GR, Gonçalves RT, Pesce CP, Fujarra ALC, Mazzilli CEN, Meneghini JR, Mendes P. Vortex-induced vibration experiments with a long semi-immersed flexible cylinder under tension modulation: Fourier transform and Hilbert–Huang spectral analyses [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2015 ; 37( 2): 589-599.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-014-0182-7
    • Vancouver

      Franzini GR, Gonçalves RT, Pesce CP, Fujarra ALC, Mazzilli CEN, Meneghini JR, Mendes P. Vortex-induced vibration experiments with a long semi-immersed flexible cylinder under tension modulation: Fourier transform and Hilbert–Huang spectral analyses [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2015 ; 37( 2): 589-599.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-014-0182-7
  • Source: Livro de Resumos. Conference titles: Congresso Brasileiro do Concreto. Unidade: EP

    Subjects: PONTES RODOVIÁRIAS, CARGA (TRANSFERÊNCIA)

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SCHMIDT, Erika Pina e MAZZILLI, Carlos Eduardo Nigro. Análise dinâmica em pontes rodoviárias curvas sob a ação de carga móvel. 2015, Anais.. São Paulo: Ibracon, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7bb49ae5-b2c3-4aa5-8057-8b0487a37265/Mazzilli-2015-analise.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Schmidt, E. P., & Mazzilli, C. E. N. (2015). Análise dinâmica em pontes rodoviárias curvas sob a ação de carga móvel. In Livro de Resumos. São Paulo: Ibracon. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7bb49ae5-b2c3-4aa5-8057-8b0487a37265/Mazzilli-2015-analise.pdf
    • NLM

      Schmidt EP, Mazzilli CEN. Análise dinâmica em pontes rodoviárias curvas sob a ação de carga móvel [Internet]. Livro de Resumos. 2015 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7bb49ae5-b2c3-4aa5-8057-8b0487a37265/Mazzilli-2015-analise.pdf
    • Vancouver

      Schmidt EP, Mazzilli CEN. Análise dinâmica em pontes rodoviárias curvas sob a ação de carga móvel [Internet]. Livro de Resumos. 2015 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7bb49ae5-b2c3-4aa5-8057-8b0487a37265/Mazzilli-2015-analise.pdf
  • Unidade: EP

    Assunto: DINÂMICA DAS ESTRUTURAS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SAKAMOTO, Fernando Yudi. Modelagem dinâmica da zona de contatos entre riser e fundo do mar sob ação de deslocamento e tração impostos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-16052014-091529/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Sakamoto, F. Y. (2013). Modelagem dinâmica da zona de contatos entre riser e fundo do mar sob ação de deslocamento e tração impostos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-16052014-091529/
    • NLM

      Sakamoto FY. Modelagem dinâmica da zona de contatos entre riser e fundo do mar sob ação de deslocamento e tração impostos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-16052014-091529/
    • Vancouver

      Sakamoto FY. Modelagem dinâmica da zona de contatos entre riser e fundo do mar sob ação de deslocamento e tração impostos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-16052014-091529/
  • Unidade: EP

    Assunto: DINÂMICA

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    • ABNT

      YAMAO, Michele. Análise dinâmica não linear bidimensional de risers verticais. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-215011/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Yamao, M. (2013). Análise dinâmica não linear bidimensional de risers verticais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-215011/
    • NLM

      Yamao M. Análise dinâmica não linear bidimensional de risers verticais [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-215011/
    • Vancouver

      Yamao M. Análise dinâmica não linear bidimensional de risers verticais [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-215011/
  • Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS OFFSHORE, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, ANÁLISE NÃO LINEAR DE ESTRUTURAS

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    • ABNT

      PRADO, Fabio Selleio. Modelagem do comportamento dinâmico não linear de risers pelo método dos elementos finitos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-24122013-115900/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Prado, F. S. (2013). Modelagem do comportamento dinâmico não linear de risers pelo método dos elementos finitos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-24122013-115900/
    • NLM

      Prado FS. Modelagem do comportamento dinâmico não linear de risers pelo método dos elementos finitos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-24122013-115900/
    • Vancouver

      Prado FS. Modelagem do comportamento dinâmico não linear de risers pelo método dos elementos finitos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-24122013-115900/
  • Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA DAS ESTRUTURAS, MÉTODO DE GALERKIN, ESTRUTURAS OFFSHORE

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    • ABNT

      MONTICELLI, Guilherme Cepellos. Análise dinâmica não linear bidimensional local de risers em catenária considerando contato unilateral viscoelástico. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-210839/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Monticelli, G. C. (2013). Análise dinâmica não linear bidimensional local de risers em catenária considerando contato unilateral viscoelástico (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-210839/
    • NLM

      Monticelli GC. Análise dinâmica não linear bidimensional local de risers em catenária considerando contato unilateral viscoelástico [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-210839/
    • Vancouver

      Monticelli GC. Análise dinâmica não linear bidimensional local de risers em catenária considerando contato unilateral viscoelástico [Internet]. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-26062014-210839/
  • Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, ANÁLISE NÃO LINEAR DE ESTRUTURAS

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    • ABNT

      ARCHILLA GALAN NETO, Nicolau. Análise dinâmica não linear bidimensional de risers. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-19072013-154048/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Archilla Galan Neto, N. (2012). Análise dinâmica não linear bidimensional de risers (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-19072013-154048/
    • NLM

      Archilla Galan Neto N. Análise dinâmica não linear bidimensional de risers [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-19072013-154048/
    • Vancouver

      Archilla Galan Neto N. Análise dinâmica não linear bidimensional de risers [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-19072013-154048/
  • Source: Memórias. Conference titles: Jornadas Sul Americanas de Engenharia Estrutural. Unidade: EP

    Subjects: PONTES FERROVIÁRIAS, CARREGAMENTO NAS ESTRUTURAS

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    • ABNT

      AMARAL, Pollyana Gil Cunha e MAZZILLI, Carlos Eduardo Nigro. Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias. 2012, Anais.. Rio de Janeiro: Coppe/ufrj, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Amaral, P. G. C., & Mazzilli, C. E. N. (2012). Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias. In Memórias. Rio de Janeiro: Coppe/ufrj. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdf
    • NLM

      Amaral PGC, Mazzilli CEN. Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias [Internet]. Memórias. 2012 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdf
    • Vancouver

      Amaral PGC, Mazzilli CEN. Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias [Internet]. Memórias. 2012 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdf

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